La empresa Sistemas y Montajes Industriales S.A. (SISTEM), del Grupo CPS, ha sido adjudicataria de la primera licitación oficial en España destinada a la preparación de las infraestructuras necesarias para la implantación del sistema FRMCS (Future Railway Mobile Communication System), el nuevo estándar europeo de comunicaciones móviles ferroviarias.
Este contrato marca un hito para el sector ferroviario nacional, ya que representa el primer paso concreto hacia la transición del actual sistema GSM-R hacia una red de comunicaciones basada en tecnología 5G, más segura, eficiente y preparada para los retos del futuro.
El proyecto, que se desarrollará en el tramo de pruebas León–Matallana, forma parte del programa internacional ERJU (Europe’s Rail Joint Undertaking), una iniciativa europea para el desarrollo de un sistema ferroviario más digitalizado, competitivo y sostenible. En este contexto, Adif lidera las pruebas de implementación del FRMCS en España, con el objetivo de comenzar los ensayos técnicos a partir de 2026.
Transformación profunda del sector
El FRMCS, desarrollado por la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC) en colaboración con la industria europea, se basa en estándares 5G y permitirá una integración más eficiente de los sistemas de control, señalización, videovigilancia, comunicaciones de emergencia y servicios operacionales. Además, facilitará la automatización progresiva de las operaciones ferroviarias, mejorando la seguridad y reduciendo costes operativos.
En palabras de la dirección: “La transición al FRMCS no solo implica un cambio tecnológico, sino una transformación profunda en la forma en que se comunica y gestiona el transporte ferroviario. Es un salto cualitativo hacia una red más inteligente, interoperable y segura.”
Con una sólida trayectoria en el despliegue de redes de telecomunicaciones, incluyendo su participación en proyectos de 5G para infraestructuras críticas, SISTEM consolida así su liderazgo como integrador tecnológico en el ámbito ferroviario. Esta adjudicación refuerza su papel estratégico en la evolución del transporte ferroviario hacia modelos más conectados, automatizados y sostenibles.
